Vizsga előtt és után

Ott tartottunk a legutóbbi mese végén, hogy bár gépkönyv van, a benzin és a víz szivárog, a fék pedig folyik. Innen próbálom összeszedni magam. A benzintankon levő picike lyukat sikerült betömni. A vízszivárgás a termosztáton levő légtelenítő csavar tömítésének cseréjével megoldódott. A fék viszont gázos...

A két hátsó féknyerget felújítószettel dolgoztuk meg mielőtt felszereltük volna, de ezek szerint ez nem volt elég. A jobb hátsó engedte az olajat. Fastcar felajánlotta a saját, "gyári felújított" (tényleg az) két hátsó nyergét használatra, azzal a feltétellel, hogy ha ismét lehet kapni ilyet, akkor azt megveszem neki ezek pótlására. A gépkönyvezés után egy teljes hetünk volt, mivel a műszaki vizsgára ismét péntekre kaptam időpontot. Csütörtökig tudtuk húzni az időt, de akkor reggel már muszáj volt megcsinálni a féket. Fel is szereltük, és a bal hátsó azonnal csorgatta is maga alá az olajat. Fakk.

Persze kicserélik, de csak holnap... Az nekem késő, így bal hátulra visszaszereltük az előzőt (mert akkor a jobbos folyt, ugye), és így sikerült is a rendszerben tartatni az olajat. De a fékhatással nem voltam elégedett. Sebaj, vizsgára jó lesz. Péntek reggel tréler, Vas Gereben utca. Sikeres vizsga, vissza a műhelybe, és készülés a szombati kiskunlacházi tesztre. A miskolci rendes bajnoki futam előtt gondoltuk élesben kipróbáljuk egy széles, hosszú pályán a kocsit, ahol nem történhet vele baj, akármerre is csúszik.

Először is fék kellett volna, de az nem akart észhez térni, sőt. Az egyik menetpróbán annyira befogtak (és úgy is maradtak) a hátsó fékek, hogy a kocsi nem tudott saját erejéből megmozdulni. Az olaj csövet megnyitva elment a nyomás, kiengedett a fék... Ez így nem lesz jó.

Arra gondoltunk, hogy a kézifék munkahengerében van szelep probléma, így ideiglenesen kiiktattuk a kéziféket. A pedál állás és -erő kicsit jobb lett. Eddigre viszont már szépen ránk esteledett, így bepakoltunk a szerviz teherautóba, és elmentünk aludni. Szombat reggel irány Lacháza...

Posted in: alfa,gtv,gtv6,Kari,racing,racingstory,rally,rallye,romeo,Szözsi,technical