Szilveszter Rallye - jövünk

Úgy alakult, hogy a 2009.december 29-ei versenyen elrajtolunk... vagyis mivel az még azér' kicsit odébb van, tervezzük, hogy elrajtolunk.Ehhez azonban először is fel kellett szerelni a váltót a kocsira... ezen már túl vagyunk. Péntek délután volt az időpontja a művelet megkezdésének, és szombat este nyolckor tudott saját lábán kigurulni a verda a Szecső-műhelyből.(Köszi Karcsi, Andris, Tomci, Traki, Bandi, Fastcar és aki még arra járt)Az előfordult akadályokkal, és azok elhárításával most nem untatok senkit, majd ha lesz rendes versenyzés, akkor...

Olvass tovább

Kiállításon voltunk

... csak elfelejtettem elmesélni.Szóval volt november végén az AutóExpo M1 területén és/vagy rendezésében az AutósportExpo nevű rendezvény. Egy hétig tartott, sok autót lehetett megcsodálni testközelből.Gondoltuk, ha már úgysem versenyzünk idén, itt megmutatjuk az Alfát annak, akit érdekel.De mivel semmit sem veszünk komolyan, ezért úgy állítottunk...

Olvass tovább

Most látom csak...

...hogy szeptember van... Bakker, jól elszaladt az idő. Össze szedem magam és elmondom mi történt a Lámpás eset óta.Kész is vagyok, bocs, hogy kicsit sokáig tartott... Szóval: SEMMINem történt semmi, de most már belehúzok. Ha úgy állnak a csillagok, lesz mit csinálnom, és akkor lesz miről írni ide. Sok szerencsét nek...

Olvass tovább

Lámpás

Ell Bandi barátom tegnap áthozta végre a hónapok óta ígért sárga fényszórókat. Mondta előre, hogy nem tudja hol vannak, de emlékszik még, hogy valahol kell lennie nála ilyeneknek. Aztán most megtalálta, és elhozta. Én meg nagyon megörültem, mert a GTV-m első világítási helyzete eléggé gázos, és nagyon nehéz rendes lámpákat szerezni hozzá.Az a helyzet,...

Olvass tovább

Talán valami elindul

Egyelőre nem árulhatok el többet.<- Csak enny...

Olvass tovább

Váltó próba

A váltó elkészült néhány hete, de még nem került a helyére... mármint a kocsi alá. És mivel előreláthatólag nem is lesz fellépésünk idén, nem nagyon van kedvem tervezni a felszerelést... majd... valamikor.Egyik nap viszont felhívott Fastcar barátom, hogy szeretné kipróbálni az autómat a váltóval, mert tervben van nála is egy kapcsolókörmös váltó gyártatása,...

Olvass tovább

Kézifék behúzva

Az elmúlt két hónapban az égvilágon semmi sem történt. Semmi jó, de szerencsére rossz sem. Végül is nem romlott a helyzet, csak beállt az átlagos alacsony szintűre.A lényeg ebből, hogy az már egyértelmű, hogy az egri verseny kimarad nekünk... és az is teljesen biztos, hogy a következő, a miskolci is. A többit majd meglátjuk.Az autón van még némi munka, és amíg azok nem fejeződnek be, nem tervezünk fellépést. A mostani állapotán csak rontana a használat. Hát igen, nem fiatal a bódé, és megviseli a versenyszerű - vagy legalábbis ahhoz közeli - igénybevétel....

Olvass tovább

Amikor azt hiszed valami már kész

Akkor általában mindig kiderül, hogy dehogy. Ahogy a szervokormány faragódott a helyére egy érdekes parajelenség állt elő a műszerfalban. Teljesen érthetetlen, megmagyarázhatatlan a dolog... de igazából teljesen mindegy hogyan és miért... ki kell javítani és kész. Arról van szó, hogy amikor utolsó mozzanatként a műszerfal arca a helyére került, akkor...

Olvass tovább

Kormányszervó

Nagyon érett már a dolog. Amikor 2008 év elején 16-os slickekre váltottunk kerékügyileg, már akkor éreztem, hogy ezt nem kéne... vagy gyúrnom kéne. De nem gyúrtam. Aztán év végén még egyet léptünk, már 17 collos kerekeken gurul a kocsi, és ezt már tényleg alig bírom tartani, nem hogy tekerni. Pécsen - ráadásul kicsit tré futómű beállítással - annyira...

Olvass tovább

Váltó lent

Megkezdtük a felkészülést a 2009-es szezonra. Első lépésként a hátramenettől megfosztott váltót kell megjavítani, és leszervizelni. Ehhez még a múlt héten lebontottam a kocsiról a közel 70 kilós kombót.Kuplung+váltó+difi+fék egyben. Maga a lebontás még nem is volt probléma, de az aknában állva a fejem fölött dolgozva már nem tudtam egyedül folytatni...

Olvass tovább

Ahogy most állunk

2008 december 23-án - készülendő a szilveszter ralira - a futóműállítás utáni menetpróbán eltört az hat darab csavar ami a kihajtáshoz rögzíti a féltengelyt. Nem volt ilyenem tarcsiban, a csavarboltok pedig már zárva voltak, így a kocsi félkarúan áll a garázsban (ezért maradt el a Hungaroring melletti fellépésünk) azóta is.Mivel a váltót úgyis le kell...

Olvass tovább

Előzmény

Nincs előzmény. Kezdjük ott, hogy a 2008-as évet eredményesen zártuk. A kategória harmadik helyén végeztünk. Ehhez azonban nekem, mint sofőrnek nem sok közöm van... ahogy sajnos az autóhoz sem. Fel kell nőnöm hozzá, és el kell hinnem mit tud. Aztán meg kell tanulnom őt. Remélem erről lesz szó 2009-b...

Olvass tovább